望周知，新加坡免签了，不是免费了

比如，望周要给医疗机构做一个医药医疗大模型，望周必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

比如，新加要给医疗机构做一个医药医疗大模型，新加必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。今年就消停很多了，坡免因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

我现在说话比较谨慎，望周你说大了，别人说你自卑。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，新加现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、坡免国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、坡免人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

报告提出，望周深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。新加责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

能不能做这个大模型取决于两个因素：坡免一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

我认为，望周大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力MSC荣耀号最大载客量为5,686人，新加可以提供2,217间客舱。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，坡免MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，坡免但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。有一个变化是大家会更早预定船票，望周我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

新加责任编辑：黄兴利主编：寒丰。黄瑞玲对《华夏时报》透露，坡免从游客类型来看，坡免当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。